دستگاه حفاری تونل
اولین تامینکننده «دستگاه حفاری تونل» باشید
ثبتنام رایگان، نمایش در این صفحه و دریافت مستقیم استعلام قیمت از خریداران.
برای «دستگاه حفاری تونل» هنوز هیچ تامینکنندهای فعال نیست. همین حالا بهصورت رایگان در دمیرکو ثبتنام کنید و اولین نفری باشید که به خریداران این حوزه دسترسی پیدا میکند.
- نمایش در صفحه این دستهبندی و ارتباط مستقیم با مشتریان
- دریافت استعلام قیمت از خریداران
- ثبتنام و راهاندازی کاملاً رایگان
مشخصات محصول دستگاه حفاری هیدرولیک طیف گسترده ای از سرعت چرخشی: این ویژگی به شما امکان می‌دهد که سرعت چرخشی را بر اساس نیازهای مختلف تنظیم کنید. قطعات خودرو مشترک: این محصول از قطعات خودرو مشترکی مانند کلاچ، جعبه انتقال و ساختار استفاده می‌کند که از نظر قابلیت تعمیر و نگهداری مزیت‌هایی را ارائه می‌دهد. چند سطحی مثبت و معکوس سرعت چرخش: این ویژگی به شما امکان می‌دهد سرعت چرخش را در چند سطح مختلف و به صورت مثبت و معکوس تنظیم کنید. کاربردهای دستگاه حفاری هیدرولیک این محصول به طور گسترده در صنایع مختلف استفاده می‌شود، از جمله: اکتشافات معدنی ساخت و نصب راه‌آهن ساخت و ساز جاده‌ها ساخت بنادر احداث پل‌ها حفاظت از آب و برق آبی حفاری تونل حفاری چاه‌ها ساخت و ساز صنعتی و عمرانی اکتشافات زمین‌شناسی حفاری با قطر بزرگ و حفاری سوراخ‌های عمیق هسته الماس با قطر کوچک جدول مشخصات فنی دستگاه حفاری عمق حفاری (متر) 300 قطر میله حفاری (میلی متر) Φ50 محدوده زاویه سر 0~360 درجه حرکت سیلندر (میلی متر) 400 سرعت اسپیندل (r/min) نرخ چرخش مثبت: 34\67\115\189\238\156\307\531\868\1094 قطر سوراخ دوک (mm) نرخ چرخش معکوس: 38\173 گشتاور خروجی اسپیندل (N.M) Φ65/Φ96 حرکت دوک (mm) 3100 حداکثر نیروی محرکه اسپیندل (KN) 530 حداکثر قدرت بالابر دوک (KN) 40 سرعت بلند کردن (m/s) 60 قدرت بالابر تک طناب (KN) 0.30\0.59\1.01\1.66\2.09 قطر طناب فولادی (میلی متر) 30 حالت چاک Φ13 ابعاد (LxWxH) (mm) 1200 قدرت موتور دیزل 2000x900x1600 مارک موتور 24 کیلووات یا 30 کیلووات سایر محصولات دستگاه حفاری
دستگاه سوارخ کاری تونل در ادامه، لیستی از کاربردهای دستگاه حفاری تونل به همراه مشخصات فنی آن آورده شده است. برای اطلاعات بیشتر از قیمت و خرید محصول با مشاوران دمیرکو تماس بگیرید. ویژگی های کلیدی: - صنایع قابل اجرا: کارهای ساختمانی، ساخت و ساز زیرزمینی - گارانتی: 1 سال - وضعیت: نو - ابعاد مقطع: 1460-6900 میلی متر - طول: 4000-4500 میلی متر - کاتر شماره: 1-6 - جک منحنی: دارد لطفاً توجه داشته باشید که اطلاعات ارائه شده بر اساس مثال ارائه شده است و ممکن است برای مدل‌ها یا سازندگان مختلف ماشین‌های حفاری تونل متفاوت باشد.
دستگاه دریل دیزلی معدن دو روش اصلی حفاری اکتشافی وجود دارد - حفاری هسته ای و حفاری با گردش معکوس (معمولاً به عنوان RC شناخته می شود). حفاری هسته، یک نمونه جامد و استوانه ای شکل از زمین را در عمق دقیق به دست می دهد. حفاری با گردش معکوس (RC)، یک نمونه خرد شده به دست می دهد که شامل برش هایی از عمق نسبتاً مشخص شده در سوراخ است. فراتر از آن، حفره حفاری خود می‌تواند اطلاعات تکمیلی را ارائه دهد، به‌ویژه با ورود به سیستم با استفاده از دستگاه‌هایی برای تشخیص ناهنجاری‌های فیزیکی، مشابه بررسی‌های ژئوفیزیکی که در بالا ذکر شد. دکل حفاری نمونه گیری هسته الماس طلای چرخشی هیدرولیک برای اکتشافات زمین شناسی به شما کمک می کند تا کانی سازی را تعیین کنید، و برای تعریف شکل، اندازه و محتوای فلزی کانسار، یک روش گام به گام در فعالیت های اکتشافی مورد نیاز است. زمین شناسان اطلاعات موجود را بررسی می کنند و سپس توصیه می کنند که آیا حفاری بیشتر لازم است یا خیر. مشخصات فنی ظرفیت حفاری قطر حفاری 60 - 110mm کالیبر HTW NTW BTW عمق حفاری 180m 400m 500m سیستم هیدرولیک روش دفع گرما خنک کننده بادی، خنک کننده آبی فشار از پیش تعیین شده 21 مگاپاسکال داده های محدود 168 لیتر در دقیقه موتور نام تجاری یو چای تایپ کنید شارژ توربو سرعت نامی 2400 دور در دقیقه قدرت امتیازی 78 کیلووات گشتاور 300-500 N.M سرعت چرخش 1300 دور در دقیقه تغذیه سکته مغزی 1900 میلی متر پاور هد تایپ کنید برج یکپارچه لمسی زمینی زاویه حفاری 45 - 90 درجه ظرفیت بالابر 12 ت قدرت تغذیه 6 تی برج ظرفیت بالابر 500 کیلوگرم سرعت چرخشی 100-240 دور در دقیقه قطر طناب سیمی 6 میلی متر ظرفیت طناب 500 متر تایپ کنید کنترل دستی و از راه دور سرعت پیاده روی 2.5 کیلومتر بر ساعت زاویه صعود 45 درجه نرخ جریان 30-90 لیتر در دقیقه فشار 4-7 مگاپاسکال وینچ 4000*1900*1800 mm 4.3 T
[[ comment.sender ]]
[[ comment.description ]]
[[ reply.sender ]] (در پاسخ به [[comment.sender]])
[[ reply.description ]]
دستگاه حفاری تونل (Tunnel Boring Machine - TBM) | معرفی، اجزا، انواع و کاربردها
دستگاه حفاری تونل (TBM) یک ماشین سنگین و پیشرفته است که برای حفر تونل در زمینهای مختلف، از خاک نرم گرفته تا سنگهای سخت، مورد استفاده قرار میگیرد. این دستگاه با استفاده از یک سر برش دوار، خاک و سنگ را خرد کرده و تونل را با دقت بالا و در شرایط ایمن ایجاد میکند.
استفاده از TBM در مقایسه با روشهای سنتی حفاری، باعث افزایش سرعت اجرا، کاهش هزینههای نیروی انسانی و افزایش ایمنی در پروژههای زیرزمینی میشود. این فناوری در پروژههای مترو، تونلهای جادهای و ریلی، تونلهای انتقال آب و حتی در صنایع نفت و گاز کاربرد گستردهای دارد.
اجزای اصلی دستگاه حفاری تونل (TBM)
TBM از چندین بخش کلیدی تشکیل شده است که هرکدام نقش مهمی در فرآیند حفاری ایفا میکنند:
1. سر برش (Cutter Head)
این بخش حیاتیترین قسمت TBM است و در جلوی دستگاه قرار دارد. سر برش شامل مجموعهای از دیسکهای برش فولادی و ابزارهای برنده است که بسته به نوع زمین، میتوانند از تیغههای کاربیدی یا دیسکهای چرخان ساخته شوند. وظیفه این بخش، خرد کردن خاک و سنگ و هدایت آن به سیستم انتقال مواد حفاریشده است.
2. سیستم انتقال مواد حفاریشده (Muck Removal System)
پس از برش خاک و سنگ، مواد حفاریشده باید از تونل خارج شوند. برای این کار، TBM از سیستمهای مختلفی مانند نوار نقاله، لوکوموتیو ریلی یا پمپهای مکش (در مدلهای دوغابی) استفاده میکند. این سیستم نقش مهمی در افزایش بهرهوری حفاری دارد.
3. سیستم تقویت و پشتیبانی تونل (Tunnel Lining System)
یکی از مزایای اصلی TBM نسبت به روشهای سنتی، امکان تقویت دیواره تونل همزمان با حفاری است. در بسیاری از مدلها، سگمنتهای بتنی پیشساخته در داخل تونل نصب شده و به کمک سیستم هیدرولیکی TBM در جای خود قفل میشوند. این کار از ریزش تونل جلوگیری کرده و پایداری آن را تضمین میکند.
4. واگنهای پشتیبانی و تجهیزات کنترلی (Backup System)
در قسمت عقب TBM، مجموعهای از واگنها وجود دارد که شامل تجهیزات پشتیبانی مانند اتاق کنترل، موتورهای تأمینکننده انرژی، پمپهای هیدرولیک، مخازن روغن و آب و سایر سیستمهای نگهداری است. این بخش مانند پایگاه عملیاتی دستگاه عمل میکند و اپراتورها از اینجا عملکرد ماشین را کنترل میکنند.
5. سیستم نیروی محرکه و هیدرولیک (Drive System)
TBM دارای موتورهای قدرتمند الکتریکی یا هیدرولیکی است که نیروی لازم برای چرخش سر برش و حرکت دستگاه را تأمین میکنند. بسته به نوع تونل، قدرت این موتورها میتواند از چند صد کیلووات تا چندین مگاوات متغیر باشد.
انواع دستگاه حفاری تونل (TBM)
TBMها بسته به شرایط زمینشناسی و نوع پروژه در مدلهای مختلفی طراحی و ساخته میشوند.
1. TBM سپردار (Shielded TBM)
دارای یک پوسته محافظ است که از دیوارههای تونل در برابر ریزش خاک محافظت میکند.
برای حفاری در زمینهای نرم، ماسهای، رسی و سست مناسب است.
معمولاً در پروژههای مترو و تونلهای شهری که نیاز به پایداری بالا دارند، استفاده میشود.
2. TBM بدون سپر (Open TBM)
برای حفاری در سنگهای سخت و پایدار طراحی شده است.
فاقد سپر محافظ است و نیازی به تقویت فوری دیوارههای تونل ندارد.
در معادن و حفاریهای سنگی مانند تونلهای کوهستانی استفاده میشود.
3. TBM تعادلی فشار زمین (EPB-TBM)
برای زمینهای نرم، خاکهای رسی و آبرفتی مناسب است.
از خاک حفاریشده برای ایجاد تعادل فشار در تونل استفاده میکند.
در متروها و تونلهای شهری کاربرد زیادی دارد.
4. TBM دوغابی (Slurry TBM)
مخصوص حفاری در زمینهای آبدار و ماسهای است.
از دوغاب مخصوص برای پایداری دیوارههای تونل استفاده میکند.
در پروژههای عبور از رودخانهها و مناطق ساحلی مورد استفاده قرار میگیرد.
5. TBM ترکیبی (Hybrid TBM)
قابلیت تغییر عملکرد بین حالت EPB و دوغابی را دارد.
مناسب پروژههایی با شرایط زمینشناسی متغیر است.
مزایای استفاده از TBM
✔ افزایش سرعت حفاری: روشهای سنتی حفاری بسیار زمانبر هستند، اما TBM میتواند روزانه چندین متر پیشروی کند.
✔ کاهش هزینههای نیروی انسانی: به دلیل خودکار بودن بسیاری از فرآیندها، نیاز به نیروی انسانی کاهش مییابد.
✔ ایمنی بالا: در حفاری سنتی، ریزش تونل یک خطر جدی است، اما TBM با استفاده از سیستمهای پشتیبانی، ایمنی را افزایش میدهد.
✔ دقت بالا: حفاری با TBM بسیار دقیق است و نیازی به اصلاحات گسترده پس از حفاری ندارد.
✔ کاهش تأثیرات زیستمحیطی: در روشهای سنتی حفاری، لرزش و آلودگی صوتی زیادی ایجاد میشود، اما TBM این مشکلات را کاهش میدهد.
کاربردهای TBM
ساخت مترو و خطوط قطار سریعالسیر
حفر تونلهای جادهای و ریلی در کوهستانها
تونلهای انتقال آب و فاضلاب
حفاری در معادن برای استخراج مواد معدنی
تونلهای نفت و گاز برای خطوط لوله زیرزمینی
معروفترین پروژههای حفاری با TBM
تونل مانش (Channel Tunnel): که انگلستان را به فرانسه متصل میکند و از TBM برای حفر 50 کیلومتر تونل زیر دریا استفاده شد.
تونل گوتارد (Gotthard Base Tunnel): در سوئیس، طولانیترین تونل ریلی جهان با 57 کیلومتر طول.
مترو تهران: در ساخت برخی از خطوط مترو از دستگاههای TBM استفاده شده است.
